第215章 修防水坝 (1 / 3)

附近可以用于修筑堤坝的,主要就是日月塔崩落下来的那些碎块。

这显然是不够的。

想到自打天降暴雨以来,这一路上就再也没有遭到过变异生物的袭扰。

为加快进度,傅鑫不再留坦克警戒保护,干脆把它们都派了出去。

避开田甫江所在的西侧和北侧,由近及远,傅鑫指挥这群坦克在一公里方圆的范围内寻找适用的土石方和废弃车辆。

只可惜并坦克不是专业的推土机和装载机。

它们拿车辆当推土铲往国际会议中心附近运土时,只敢用五公里以下的时速小心翼翼前进。

这样往返一趟非常消耗时间。

更为麻烦的是,车辆残骸也不是专业的推土铲。

一开始推出来的挺大一堆,随着路上不停的泄漏抛洒,到修建堤坝的地方经常剩下一半都不到。

虽然傅鑫心急如焚,但以眼下能动用的力量,只能做到这个程度了。

不过他还是设法做了些改进来尽可能的提高效率。

之前坦克拿来做推土铲的基本上是面包车或商务车的残骸,最大不过是中巴车。

现在傅鑫看上了比之前那些车辆大很多的大巴车和大型公交车。

反正所有犀牛坦克都是他从鸟瞰图里指挥的,不存在大巴车高大车身遮挡驾驶员视线的问题。

最大的问题是在于大巴车的车身太长。

虽然一次能推比之前那些车辆残骸多好几倍的土石方量,但一旦横到坦克前面后,一些狭窄路段就不是那么方便通过了。

傅鑫的对策是尽量先找周边路段宽敞,能顺利使用大巴车做推土铲的地方运土石方。

附近几处合适的地点运完后,用坦克炮将那些狭窄路段强行炸宽后接着运。

开始的一米多高堤坝修建起来还是比较快的,一个多小时后,堤坝的顶端已经高出了水面二三十厘米。

傅鑫甚至受之前填埋河道时的启发,每垫高一层土石,就拿一辆坦克去碾压几遍,将已经铺好的土是压实。

但后续的进度就变的越来越慢了。

他并非土木工程专业毕业,原先计划中的坝体宽度只有一米上下。

然而随着高度的增加,坦克一层一层的碾压让坝体底部显得越来越宽。

边缘碎石瓦砾不停的掉落也使这道土墙的内外表面不再垂直,横截面慢慢的变成了梯形。

这样一来,越高土石方的需求量增加的越快,增加幅度远远高于修一道垂直的土墙。

眼看着修筑堤坝的进度逐渐减慢,傅鑫的眉头也逐渐紧皱了起来。

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