富人们花钱买别人时间，从另一方面来看自己的时间则变长了，韦斯特先生解释得很清楚，只要花钱将飞机交给某些专业的公司托管，其他事情都不需要杜奇操心，按时将费用交给这些公司就可以，自己舒舒服服。
养一架这样的私人飞机，即使很少出行，一年的费用也在百万美元左右，以杜奇如今的身价没有丝毫的问题，于是谈完了之后，开始认真选择飞机内饰风格，木料采用缅甸黄金樟，搭配黑色小羊皮座椅，机舱风格则是浅灰色，搭配的深色地毯。
一间将会摆放小床的休息室，小酒吧的吧台被取消掉，总共将会摆放十张座椅，助理加上保镖什么的，绝大多数时候足够用了。
在合同上签完字，写了张六百万美元面额的支票作为定金，将这次的订单确定了下来。
对飞机的内部空间并不是特别满意，目前来看足够用了，两千八百七十万美元，只能买个三十平米的小空间。
至于那些超大型的公务机，面积的确是能够大不少，但价格同样是直线上升，这让杜奇突然发现，原来最贵的房子在天上。
杜奇也有自己的野心，他在拉斯维加斯的机场下飞机时候，再次看看这架公务机，心想等自己更加有钱之后，一定要换架747、767那样的大型飞机作为自己的私人飞机。
甚至杜奇还准备自己弄一个私人机场，大型飞机需要的维护保养费用更是不菲，加上各种人员，估计每年的维护费用加起来已经接近飞机售价的十分之一。
所以说购买飞机不便宜，维护同样也是一个巨大的开销，让杜奇知道自己需要更加努力，将公司管理好的同时，也要抓住赚大钱的机会。
……
上一世曾经听说过什么悔不当初创建了阿里之类的话，但真正的到了这种层次，杜奇发现到了超级富豪的这个层次，相比起金钱，成就感更加的重要。
无论是源自于事业、家庭、还是社会方面的成就感，都变得比金钱本身更加重要。
当然，产生此类想法还有一个前提，那就是自身财富不会大幅度减少。
所谓的超级富豪，可不是身价几千万美金的那种符号，虽说有钱到了这种地步，已经可以做到吃喝不愁，过着富足生活，但他们还会忍不住想要更多，也还做不到完全的随心所欲的程度。
超级富豪还在寻常富豪之上，这几年超级富豪的门槛是五亿美元，拥有在这之上的身家才能够被称为超级富豪。
不过杜奇知道，过不了几年，门槛就会上升到了十亿美元，甚至二三十年之后，会上升到百亿美元以上的程度。
没有真正到这种层次，是无法理解这样的想法的，杜奇已经跨过了这条线，不过在去年的时候，依旧觉得所谓“钱到了一定地步后只是账户里的一串数字”这句话毫无道理可言，总觉得是富人们吃饱了蛋疼闲的慌，谁会嫌自己钱多？