审查组来了。
燕华大学方面提前接到了通知，有学校领导、各系教授负责接待，但一听介绍审查组的阵势，还是感觉有些头大。
审查组不是几个人的小组，而是三、四十多个人组成的团队，其中包括航空集团、昆仑发动机研发组、首都航空材料研究院、科技处，还有代表军-工的红风工业等五个方面的人。
其中的主要人物有航空集团总经理刘建昆、昆仑发动机组负责人张刚川，科技处副部长刘泽成、航空材料研究院主任高明甫以及红风工业的代表夏开德，他们每个人都带着几个专家及辅助工作人员，都算在一起规模就很大了。
组里牵头的还是刘泽成和刘建昆，他们对赵奕是绝对的支持，也支持组建昆仑二组做研发，过来一趟就是做个考察，看看目前的研发环境，昆仑二组的组建情况，了解一下有什么急迫的需求。
同时，他们也想和赵奕面对面交流一下，在航空发动机研发上的想法，等等。
昆仑二组建立的比较仓促，就只是赵奕写了个报告做申请，航空集团和科技都表示支持，然后就直接组建起来了。
这也是张刚川不满的地方。
“想想昆仑组，七十年代就申请了，过了差点十年才真正立项，后来研发过程中又两次停工，还是高层领导签字才让研发继续进行。”
“现在的昆仑二组，就和玩笑一样的，做个申请就通过了……”
张刚川说着不断摇头，“详细设计也没有、计划也没有，研发人员都没有，就直接给拨款了，时代真是不一样了呀。”
他音调有些怪声怪气，明显是表达心里的不满，以他的能力和地位来说，也不怕其他人听到，他就是站在刘建昆旁边说的。
刘建昆也只能苦笑，“老张啊，我知道你心里不平衡，但那不是赵奕吗？要是换做其他人，可能吗？赵奕，是不能以常理来度之的，看看前面的研究，K03B，性能赶超国际水平，以前是想都不敢想的吧？”
“我也知道！”
张刚川叹气的摇头。
其他人围在旁边只是暗笑，他们知道张刚川的郁闷，他把赵奕拉到了昆仑发动机组，展现了相当惊人的研发能力，快速做出了重大成果，可马上赵奕就决定成立昆仑二组，等于是另起炉灶设计发动机，还都是涡轮扇叶发动机，放在谁身上都有些郁闷。
但是，所有人都知道赵奕为什么这么做，说白了还是在昆仑发动机组的限制，做设计还不断的提交，先要通过昆仑组的审核，才能进一步到合作军-工厂，不管是设计还是制造都很麻烦。
这方面，张刚川都没办法解决，规则就是这样的，赵奕在昆仑发动机组，等于是个‘外聘的专家’，每个研发、设计或者消耗经费之类，都需要通过昆仑发动组的评估，还要经过他的审批，他也没办法给赵奕特殊权限，想要拥有独立的经费、真正实现研发自由，就只有成立一个新的发动机研发组。