结束了对辽东外东北地区农机推广普及试点地区的考察，李明等人也纷纷乘坐飞艇回到北京。
公司董事局委员会的常委和委员，以及各部门的负责人，对这一次的考察都非常满意。这些天他们都亲身体验了农用机械在春耕生产中的良好表现，所以对在东北广大农村地区普及推广农用机械，都有着极大的信心。
所有人都相信，公司大面积推广普及动力机械，绝对具有划时代的意义，未来也必然会极大的促进远东公司各方面的发展。
当然，想要真正的想要在公司各个地区推广普及动力机械，还需要做大量的工作。推广普及动力机械需要做大量的配套工程。
整个配套工程非常庞大，涉及的领域极广，甚至会促进公司所有的行业，带动各种上下游企业迎来一次飞跃式发展。
首先是必须要在公司在各地普及动力机械之前，整合公司煤炭和汽柴油等能源企业，建立一个集开发供应转换储备调度控制管理使用等环节的完善能源系统，为公司推广动力机械奠定基础。
这是个极其庞大的系统工程，方方面面的都需要做大量的工作。好在目前远东公司是计划型经济阶段，一切都可以按照计划从容布置，用不着考虑效费比和经济成本，集中一切可以利用的资源放手去做。
另外，还要培养大量动力机械的操作人员和维护人员，这个工作同样需要投入巨大的资源和精力。这个环节的重要性其实已经引起了公司的重视。
公司在推广动力机械的初期阶段，就是因为对各种技术人员培养缺乏重视，而出现了一系列的问题，甚至影响了公司在东北地区推广动力机械的进程。
毕竟不能用现代社会的眼光来衡量这个时代，这个时代就算饱读诗书的士大夫，也同样缺乏对自然社会科学的起码认识，何况是只接受了远东并不完善的基础教育的年轻人，至于接受只过扫盲教育的农民，让他们去适应一个新事物，那更是难如登天。
毕竟他们没有现代人从小耳熏目染的环境，根本无法做到现代社会那种流水线式的培养方式。其实这也是公司各大企业一直面临的困境，在这个时代培养一个合格的产业工人，实在是太难了。
所以培养动力机械的驾驶员和维修人员，需要一个长时间的积淀，慢慢的打下基础，投入大量的资源建立完善的培养人才的体系，还要为所有接收培训的人员，提供必要的实践机会，千万不能操之过急，步子大了绝对会扯到蛋。
除了上述两项，还要建立庞大的配件润滑油耗材和工具等后勤维护体系，为公司推广动力借些提供有力的保障。
明年开始，海参崴汽车制造厂将进行第四次扩建。扩建后的海参崴汽车厂，将组建海参崴动力机械集团公司。新成立的集团下设四个**的企业，分别是海参崴汽车制造厂海参崴发动机制造厂海参崴机械设备厂和海参崴农用机械厂。