“哎呀，你不要拉拉扯扯的。这成何体统。”
“没有了，真的没有了呀。朕想到再来告诉你可好。”
“特斯拉，你放手呀。朕还有很多国事须要处理。”
六月八号，光绪兴高采烈的参加了专门为特斯拉建立的中华皇家实验室落成典礼。因为需要保密的原因，典礼只在很小范围内举行一个简单的酒会。光绪当然知道科技保密的重要姓。因此中华皇家实验室建在京城西北明十三陵秘密兵工厂旁，这样一来安全保卫工作可以和兵工厂的合并使用减少人员，兵工厂也可以为实验室制做一些工具零件什么的。
参加典礼的人很少，但整个实验室因为全面使用了特斯拉交流电的原因，而灯火通明。不仅如此，就连隔壁的兵工厂也全面使用交流电照明。什么？你说交流电动机床？别扯了，就这两处单位恐怕是世界上第一次大规模使用交流电，连用电安全规范都没整出来就提交流电动设备那是不现实的。一个技术的发明到大规模运用要走的路太久太长。就连发电用的蒸汽机都是光绪让人从旅顺“抢”来的。
为了这事，李鸿章可埋怨好一阵子。去年底，旅顺船厂奉旨开建一艘雷击舰，为此光绪应李鸿章要求都将原马尾船厂的设计及工人抽调一批以加强旅顺船厂的能力。终于到了四月底，旅顺船厂所建的雷击舰已经有了外形，正准备安装蒸汽机的时候，光绪就把蒸汽机给“抢”走了。还好当时是准备同时开建两艘，一下买了两套。最后因为派去英国学习的人数太多，影响开工最后只先建一艘。听说李鸿章现在到处联系购买再买一套蒸汽机。
可就是这样，特斯拉依然抱怨电力不足以使用。外面的典礼还在进行时，光绪就于特斯拉在小房间内单独商议。特斯拉要求是：按照他的规划，电力要在现有的基础上提高到五兆瓦。为此特斯拉还在实验室周边画定了一块发电站的位置，光是一万马力的往复式蒸汽机就要五台。不可能，光绪直截了当的于与拒绝。就你指定的那块地才多大，能放的下吗？特斯拉撇撇嘴：那本是用来放两台三兆瓦汽轮机的，可现在没有那么大功率的，只能退而求其次。
汽轮机？这是好东西，光绪才听到名字就连忙点头。且不说这东西体积小功率大，后世以蒸汽轮机为动力的电站遍地开花，二十世纪初这玩意多得是。说个最明白的，英国无畏级战列舰的动力核心就是这东西。可回头一想，光绪脸立马黑了下来。帕森斯的十马力反动式汽轮机1884年才出现，至于兆瓦级，那要到1897年了。你呀的狮子大开口一张就是三兆瓦。这是1893年不是1993年。大清的工人连往复式蒸汽机是怎么个回事都没闹清楚，这就要上马汽轮机？就算目前制造技术最好的英国，技术和工艺上也完全没有没有加工兆瓦级汽轮机的能力，要不然无畏级也用不着等到二十世纪初才动工。
搞不出来那是不行的，这可是会影响今后的实验的。不过人家特斯拉也不是不讲理，特斯拉说了，没有也行！我已经有了全部的设计和构思，给我一百万美元，我自己搞。特斯拉还真的拿出了他的设计图。