远东，这片在欧洲人眼里还是落后与荒蛮的地方，却因为成了十二个海军国家舰队集合地而吸引了世界上所有国家的目光。中日两国除外，远东除了英、法、西等国在远东早驻有海军外，其它各个国家的军舰都还在路上。面对即将到来的世界上有史以来最大的钢铁对决，所有国家都很隐晦的通过驻华公使向清政府表态，希望清国不要在眼下与日本开战。
虽然英国是这个时期各国的造船业的领导者，但各国对军舰有着不同的认识和理解，都有着各自的建造标准和需求。谁对谁错，这对于军舰来说无疑战争是最好的检验方式。中国、日本，这两个拥有世界上最选进战舰的国家间的战争，成了检验当前军舰设计和使用的最佳方法。于是，各国造船厂原本密集的铆钉声顿时全倍停了下来，他们需要从这次对决中找出更先进的海战技巧和军舰结构。
为了能从中日海战中学习更选进的海战经验，各国向远东飞奔的军舰上都装载着各国的海军观察员。
海军主帅阿尔弗雷德?冯?提尔皮茨亲自带队坐着德国的巡洋舰向远东赶来，他的观察团里还有未来的德国公海舰队指挥官莱茵哈特?舍尔和未来的德国海军上将弗兰茨?希佩尔。
英国认为他们的远东舰队司令是斐利曼特本身就是一个优秀的海军将领，因此不再另派其它军官。但英国仍然派出一艘快速轻巡洋舰，因为大英帝国最优秀的军舰设计师威廉?怀特爵士需要亲自前往远东观战，他认为这场大战将带给他设计灵感，这将对英国未来的军舰寻找最好的设计方案。
于是清国内部就要面对来自世界各国的压力，这让整个日本内阁异常幸喜。这个结果是包括停留在新加坡的山本权兵卫司令官都没有想到的。英国方面也很庆幸，这样就不需要亲自出面。可清国方面没有任何表示，唯有清国海军总司令吴德仁如同二楞子般。不管不顾的在各种公开、非公开的场合表达他的抱怨：日本舰队还在等什么，他的舰队已经等不及了。
虽然世界各国都明白。趁日本舰队还未集中时进行各个击破是最优先的选择。所以他们不希望开战却没有强制要求清国这样做，必竟如果是他们遇到这种事也会选择各个击破的战术。所以，他们更多的只是在表达遗憾。于是，各国把希望都转而寄托到英国人身上，必竟英国人和日本是盟友关系，这个忙要是不帮，以后谁还信你。于是，刚刚才舒一口气的英国又开始纠结了。
包括英国人在内都相信。只要他们说一句话就可以让清国偃旗息鼓。可英国人在不出让既得利益的前提下无论怎么说都改变不了面要清国退让的结果，这样英国商人在清国的日子就会更难过。原本在清国顺风顺水的英国商人是从什么时候变得如履薄冰的？仔细想想好像就是从英国将清国定购的敷岛、初濑二舰转售日本开始。
在此之前，清国开放铁路修筑权、开放矿产林业资源、开放通商口岸、减少行政审批手续、裁撤苛捐杂税等等，清国主动而高效的开放手段同样换来了大英帝国对他的支持，建造军舰、培训各行各业的工人、训练海军将士、出售并帮其组建造船厂等等。英国只说了一句：英国不希望清国将厦门租借给德国，清国就抛弃了德国高昂的租借费。英中两国在那个时期如同蜜月一般。