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第310章 灵活 (1 / 3)

当然这个协议的正式签署还要等到明年首相访美,不过双方都已经开始做准备,一大批精心挑选的上飞职工正式启程,准备去美帝培训,作为翻译马樱也在其中。

马樱挥挥手告别了多病的爸爸,离开了华国,老马看着女儿开心的离开,他终于发现时代确实变了,谁能想到昔日的仇敌之间竟然会有这么大的合作。

尽管他对这种合作有种种顾虑,但能进行这样的合作,相比于过去变化确实太大了,既然时势如此,那么过去老一套也确实到了不得不改的地步,所以他在心里隐约对于孙祖杰更多了一份认同。

老马是来向孙祖杰报告的,自从受命开始调研后,他对于下一代大飞机的参考对象进行了仔细研究。

因为波音737-200的成功,也因为波音737和707之间的技术继承,所以老马不出所料的选择了波音737系列作为未来运十六的发展参考。老马同时对于未来民航飞机的发展提出了很多看法。

孙祖杰听完之后问道,“老马,你现在的身体不好,不要这么拼命,毕竟运十六启动还有段时间。”

“我现在这身体,做一做调研还是可以的,时不我待呀!

如果按照麦道的说法,到1986年我们生产的麦道82可以拿到适航证。

那么再给研究院一段时间总结吸收获得适航证的经验,吃透学到的技术,我看88年,最迟90年我们就可以启动下一代大运的研制。”

孙祖杰看着老马渴望的眼神,陷入了沉思,这个时间点比他预想的要早几年,不过专家的想法肯定有自己的道理。

再考虑到麦道90当年国内可以做到百分之七十的国产化率,那么到90年启动下一代大运的研发确实有一定的可行性。

而且到时候很多难处也可以得到大熊二熊的帮助,这样他的最低目标,拿到适航证,实现大壳子国产化就可以做到。

孙祖杰没有表态,他冷静的问道,“老马,你对发动机是怎么打算的?”

“发动机选用通用动力cf56,这一款发动机已经投入使用,考虑到一款发动机至少可以用30年,我们的飞机不会在发动机上面太落后。另外国内已经有了这一款发动机的核心机,咱们有可能在未来实现国产替代。”

”航电系统和飞控系统呢?”

“目前我们还非常落后,我看干脆直接采用国外成熟子系统,首先保证安全性。至于国产化,恐怕我们要探索很久,目前各家单位的产品都落后太多。”

孙祖杰点点头,继续听下去。两人关于飞机子系统聊了很久,最后孙祖杰笑着说道,“老马,你的动作真是太快了,我看你考虑下一代飞机应该有好几年了,否则你不可能考虑的这么成熟。”

“孙总,您不是军工出身的,有些事情不太了解。我们军工讲究装备一代,研制一代,预研一代,这样才能做到可持续发展。”

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