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第067章:零百加速度5.9秒 (1 / 5)

第067章:零百加速度5.9秒

“最多25个油?这么多?我算算一公里多少钱……”郝伟被吓了一跳,想了一会儿才说,“卧嘈,一公里一块钱啊。”

“你算错了。”郝伟给出的金额,证明他不会根据百公里消耗的汽油升数,去计算每公里的油钱,马霞给出了答案,“最起码两个卧嘈。”

郝伟终于明白了真实的油耗,自嘲说:“一脚油门两个馒头没有了,油耗有点高。”

郝伟和马霞讨论油耗的事情,张勇一直观察着郝伟没吭声,郝伟确实被吓了一条,然而他的语气好像是竭力劝慰他自己别放弃买车一样,并没有表现出来太多的厌恶,换成铁心不想买的客户早吓跑了。

这辆奔驰G油耗并不是一直百公里25个油,它有舒适、经济和运动三种驾驶模式,只要不是玩命的豁豁,哪有25个油这么高?再者说油耗高,有油耗高的好处。

“郝总,奔驰G是军用车演变过来的,早在1983年,奔驰G级就夺得了巴黎到达喀尔的拉力赛冠军,是真正的硬派越野车。

2019款奔驰G的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为310,最大扭矩为610,零百加速度5.9秒,和G500炽炎特别版相同,比G63只慢了1.4秒,比G350快了2.2秒,什么思域、什么飞度都是弟弟,可以说在咱们归德市的大街上,可以无视百分之九十九的车型,跑起来直逼普通的超跑。”

张勇给郝伟介绍,这款双涡轮增压发动机的动力输出那是相当的澎湃,能在任何条件下做到游刃有余。

无论是起步,还是加速,无论是高速,还是低速,任何时候踩下油门踏板,都有源源不断的动力袭来,这种随心所欲的动力储备是很多车型无法比拟的,既能让车主感受到奔驰G的温文儒雅,又能在需要的时候顷刻间蜕变成钢铁猛兽,激发车主的肾上腺素,这种瞬息万变的刺激转换就倆字——从容。

“零百加速度5.9秒?”这个数据相当的猛,郝伟确实没有想到这么一个庞然大物,跑起来好像猛犸象在冲锋,如此快的速度简直不可想象。

郝伟的双眼冒着精光,被张勇挑逗的小鹿乱撞,可是一想到三百多万的价格,又变得肝疼,犹犹豫豫的说:“动力随叫随到挺好,不过车子太大,恐怕不好开。”

“这辆奔驰G的长、宽、高、轴距分别为4857厘米,1931厘米,1962厘米,2890厘米,确实比一般的车型高大,还是卡车一样的非承载车身,但是开起来其实很轻松。”张勇拉开车门指给郝伟看COMAND旋钮左侧的一个拨杆,那是驾驶模式选择键,上下拨动按键即可快速切换舒适、经济和运动三种驾驶模式。

舒适和经济模式下,这个大块头的方向盘其实很轻很轻,运动模式下稍稍重一点,男人不用像开宝马一样练出麒麟臂,小姐姐也能轻松驾驭,这就是现在能看到很多女孩开大G的原因。

只是转向有点模糊,不如奔驰其他SUV那样灵活,还有车身过高,导致转弯时会有明显的侧倾,所以不要高速过弯,否则再来点强风吹过,容易翻车。

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